|
Om museet
MC i museet
Bilar
i museet
Aktiviteter 2008
Enduro 2008
Vastmanland runt
4-dagars Enduro
Rally 2008
Malardalsrally
Marknad 2008
Resor 2008
Evald med scooter 1
Bildspel Evalds resa 1
Besök 2008
Eskedalen Lista
Resultatbors
Till Västmanland runt finns följande bildgallerier.
Depan deltagare
Bastasen
Malgang
Prisutdelning
Bilder av RD
Banbygge
Resultat
Trycksaker
|

Terje på sin Monark 250, med Kina motor? då han inte finns med i
resultatlistan, var först till första gräsprovet. Han hade sin fina Monark 250.
Men långt före denna stund började arbetet med att förbereda årets
endurotävling. Redan på tisdag samlades man att göra i ordning gräsprovet i
Baståsen. Detta var det mindre provet. På torsdag satte vi igång med
förberedelse för gräsprovet på snickarbergsplanen liksom bandning i backen.
Följande tre bilder är från detta. För detta varade jobbet till kl. 1500 då vi
bröt för att fortsätta dagen därpå. Sista bilden visar oenigheten hur banan
skulle dras och att alla pilar hade tagit slut. Det blev bandning istället.
  
På
den arrangerade bilden visas alla olika åsikter hur banan skulle dras. Berndt
Envall tvår sina händer, men till slut blev det riktigt bra. Under tiden på
fredag iordningställdes alla papper som förarna skulle ha. Björn glömde plast
fodralet som fick läggas i efteråt, det var dock inget problem. Vi hjälptes åt
åt bunta och stoppa i kuverten. På lördag utanför
fanns anmälningssekretariatet med Stranne och Rask. En deltagare
letar efter pengar och glade Fagerström hade det lätt under besiktningen. Det
enda som många deltagare ej tagit med var
 olycksfalls
påsen. Det fick dom visa upp efteråt. Hjälm skall man ju också ha med sig till
besiktningen. Nu var det ju inte så väldigt mycket man kontrollerade. Handbroms,
fotbroms framgaffelns fjädring. Karl
Hedström
från Långshyttan med sin Huskvarna 250 hade inga problem. Senare segraren Martin
Axelsson från Olsfors med Huskvarna 400. Han brukar vinna nästan jämt
och som sådan en skicklig enduro åkare. På släpvagnarna stod fortfarande en del
cyklar kvar. Denna Monark 200 nr 9, Lars Cöster från Norrköping. Triumph
 500
nr 10 kördes av Lars "Skytte" Larsson från Borlänge. Han råkade illa ut på långa
gräsprovet då cykeln fastnade i "dyhålet" och han hade svårt att komma därifrån.
Finns en bild i mål av en mycket lerig hoj.
 Sedan
hade Björn förarsammanträde. I bakgrunden ses Torstein Ringhus från Skien. Efter
start som skedde med början kl. 1000 skulle man först till crossprovet. Därefter
anlände man
 med ganska jämna mellanrum
till
första gräsprovet. Först var nr 2 Terje med sin specialare. Stora bilden. Men
vem kunde veta det? Sedan kom man lite klumpvis. Här fick man nu den förväntade
körtiden inskriven och en ny startid. Den var normalt en minut efter
tidigare deltagare. Bara för att det inte skulle bli trångt under provet. Det är
alltid lite svårt för föraren att ta fram sitt tidkort med sina grova handskar
så det fick man hjälpa till med. Första gången här gällde regularitet. Dvs tiden
var uträknad till nästa kontroll med en körhastighet på 30 km/tim. 68 min
hade man på sig. Denna tid måste hållas och kontrollerades genom en hemlig
kontroll. Det var nog inte så lätt för de som inte hade hastighetsmätare eller
andra hjälpmedel. Bästa tid hade Torstein Ringhus och Lars Cöster med 2
sek fel. Inte dåligt. På andra varvet skulle man köra tre varv på
gräsprovet med en maxtid av 5 min på hela minuter. De tunga maskinerna
hade vissa svårigheter att klara detta, medan tvåtaktarna ilsket gled runt.
Sedan fick man ny starttid för att transportera sig till nästa gräsprov och ta
sig uppför snickarbacken. Det var dock frivilligt men om man ej
åkte blev det 15 prickar. Nu hade man att köra till målet vid
mcmuseet.
Här väntade mat och vila. Idag bjöds det på köttfärslimpa. Ganska gott.
Mat smakar ju alltid bra när det är kallt och regnigt. Vilket det hade börjat
göra på andra varvet. När mat och dricka åkt ned i
hungriga
 munnar gjorde man i ordning sin hoj
och lastade den på släp. Den tiden
är sedan
länge över då man körde till tävlingen. Nu gäller det att fördriva tiden till
dess slutresultat har blivit anslaget. Man
kan
ju alltid hämta en
 extra kopp kaffe och bulle. Det tar
en bra
stund att räkna ut slutresultatet, varför prisutdelningen ej kunde ta sin början förrän
framåt kl 1700. Alla var dock glada när priserna delades ut i klubblokalen.
Segrare i oldtimer blev Conny Windisch med Huskvarna 250. Han kommer från Fliseby. Segrare i Seniorer
blev Martin Axelsson från Olsfors med Huskvarna
400. Martin vann även totalt med 10 poäng samma som Conny men han hade bara 36
sek fel på tidprovet vilket inte Conny mäktade med sina 3 min 29 sek.
Sedan klappade vi i händerna för alla pristagare och någon kanske tänkte på
funktionärerna som arbetat 4 dagar för tävlingen, inte att förglömma allt som skall
plockas in!

Allra sist en bild från gräsprovet vid snickarbacken. Här var det anordnat ett dyhål, som nr 10 fastnade i. Detta hände dock inte denna säkra förare, som körde
lite längre ut där det inte var så djupt spår. |