Den viktigaste funktionären.
Kön till anmälningssekretariatet.
Ett antal bilder på deltagarcyklar.
Hjälpmedel på en endurocykel.
Nummerplåt skall det vara helst synlig.
Sedan skall cyklarna stå i "parc fermé".
Förarsammanträde hölls av Björn Weissmann
Här kommer några bilder från banläggningen
Han som sköter resultatberäkningen är den viktigaste av alla i ett enduro rally. Det är så många tider som skall vägas och ge resultat prickar.
Köket kanske är viktigast för allas goda humör. Nej förresten det är mc:n.
Berndt Envall som håller reda på allt materiel för en endurotävling. Rixmo ser butter ut. Det är ganska mycket.
Kjell Eriksson Skultna Monark 125
Erik Malmgren Sala NV 250
Thomas Ytterberg Strängnäs Jawa 250
Johnny Johansson Stenbacken HVA 175
Sune Olsson Hedemora Royal Enfield 500
Ingemar Karlsson Upplands Väsby NV 175
Nisse Wivesson Västerås Maico 250
Tord Panzar Älvsjö Royal Enfield 500
Hans Varverud Motala Royal Enfield 500
Per-Olov Sjöblom Enköping HVA 200
Arne Jonsson Västerås Monark Blue Stinget med Ardie motor 200 cc.
Här kollar man att handbromsen fungerar.
Torsten Lindfors Hägersten NSU 250
Karl Hedström Långshyttan HVA 250
Detta är från första gräsprovet vid Baståsen. Hit var det sk regularitetkörning. Man skulle kör på en tid som motsvarar 30 km/tim.
Han körde lite för sakta. Thor Abelsen Slependen Norge Monark 125
Tom Leret Flateby Norge Ducati 350
Kjell Eriksson Skultuna Monark 125
Uno Jonsson Spånga BSA 500
Lars Cöster Norrköping Monark 200
Vid det andra provet körde man gräsprovet med fri hastighet men dock max 4 min för de 3 1/2 varven. Då gällde det att anlända till starten under rätt minut. sedan fick man starttid + 1 min, bara för att inte för många skulle köra samtidigt. Sedan måste man gasa på för att klara tiden. Ingen körde omkull, men en Jawa förare tappade växelspaken, och sedan var den placeringen förlorad. Han tyckte dock att det var roligt i alla fall.
Så här såg cyklarna ut efter målgång. Lars Gustavsson Karlsborg NV 175
Lars Cöster Norrköping Monark 200
Några hade satt sig på baken, men ingen var skadad. Kjell Eriksson Skultuna Monark 125
Jonny Nilsson Enköping JAWA 250
Lennart Andersson Skultuna Yamaha 500
Uno Jonsson Spånga BSA 500
Leif Olsson Spånga Royal Enfield 500
Kl 1600 var rallyt officiellt slut. Då började prickräknandet på allvar. Här hjälper Björn Weismann och Sune Ohlsson till.
Den viktigaste personen var han med datorn.
Prisbordet som alla troget väntade på trots att resultatberäkningen tog tid. 17:15 anslogs första listan. Man fick 15 min på sig att klaga. Det händer alltid att det blir ändringar.
Till slut blev det prisutdelning. Först priser till de som kört och kommit i mål alla 6 rallyn som körts i Sura. Här nr 1.
Detta är förstapristagaren.
Kommer ihåg att denna norrman kom som nr 3.
Alla klappade artigt i händerna.
Det tog oss 10 timmar att stacka ut det första gräsprovet under Berndts ledning. Här ser du Evald med släpvagn, pilar och pinnar.
Man skulle köra alldeles till höger om denna stolpe.
"Panko" var här med sin fyrhjuling och plattade till gräset. Sedan hörde vi Honom och "Fimpen" leka i backprovet. Han var visserligen banchef så det var inget att klaga på. Roligt hade han säkert, medan vi andra dunkade spettet i åkermyllan för att göra ett hundratal hål för alla pinnar.
Pilen skulle ställas åt rätt håll.
Nu ligger solen på från andra hållet och klockan börjar bli 16:00. Alla är mer eller mindre trötta. De uppfriskande påhejningarna har avtagit och vi arbetar i trans.
Den svåraste anslutningen för förarna. De startar en bit från hitsidan av bron och skall svänga 90°. Jag vet inte hur man klarade det.
Kontroll förteckning från Snickarbacken.
Resultatlista Västmanland runt 2007. Den finns även under länken Resultatbörs.
