Morgonen på tävlingsdagen kl 0630
Anmälningssekretarietet.
Dom undrade om jag hade betalt och kunde inte hitta min anmälan. Det var ju bara skoj förstås för Bosse hade koll.
Den här kunde man roa sig med under väntan på start.
Utslagsfrågan. Hur långt är snöret.
Den var svår men rätt värde låg på 34 m.
Rallyslingorna
Rallyt var uppdelat i två delar med stopp för mat vid museet.
Här kommer bilder på flera deltagare.
Humber
Axelssons kända orenoverade cykel.
Mopeder fick också vara med. Här en Flink.
Maten. Lika viktig som bensin i tanken.
Det här var tidigt på morgonen och man hade ännu ej kommit igång.
Ett av de jobbigaste platserna under ett arrangemang som mälarrallyt.
Gert Rask nyrenoverade AJS
Hejarklacken
De här grabbarna hade lagt beslag på var sin stol och placerat sig vid starten. De var ej deltagare utan bara sk soldyrkare.
Mopederna fick starta först.
Dessa körde en kortare banslinga på ca 50 km. Dock har jag hört att moped entusiasterna gärna vill ha uppåt 80-90 km. Gert Rask var starter och släppte iväg dem med 1 minuts mellanrum.
Fagerström berättade om alla förare och fordon som startade.
Första och andra delfrågan.
Vid varje stopp var det 2 frågor som skulle kryssas. Rätt svar är .....
Det gällde att få igång hojen för det blev många stopp.
Dom riktiga entusiasterna åkte med sidovagn. Ett bra tillfälle att ta fram den.
Här står den blivande tvåan Gunhild Ekeberg, som åkte med Kåre Eriksson Sala. Det gäller att inte avslöja att man kan svaret, men ändå vara trevlig vid frågorna.
Matuppehållet
En låda med falukorv på längden och ris fick man mot en biljett som låg i startkuvertet. Det letades nog mycket efter den. Tyvärr tyckte jag inte att det var så mycket smak på anrättningen. Maten intogs sittande eller liggande.
Andra varvet efter mat. Delfråga 9 och 10.
Kontrollen vid gamla Åsby var populär. Här stannade
många en längre stund
Efter målgång
En längre väntan efter målgång för att få resultatet och att kunna välja från det rika prisbordet gav tillfälle till vila i det vackra vädret.
Prisutdelning. Förstapristagare Bjarne Lindberg Gävle
Pristagare nr 2.
Gunhild Ekeberg åkte med Kåre Eriksson Sala. Vinnare blev Bjarne Lindberg.
Moppedeltagare från Hallsta moppers.
Nere i fältet bland deltagarna, när de bästa priserna gått, var det lite svårt att välja. Olja, T-shirt eller kedjeolja.
Komplett resultatlista saknas tyvärr.
